白丝 双马尾 国产大飞机有了新进展 三大航均开启“C919时期”

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　　8月28日，国航、南航在中国商飞总装制造中心浦东基地同期袭取首架C919飞机。陶冉/摄

　　备受关心的中国国产大型客机C919拜托当作于8月28日晚在上海举行。中国海外航空股份有限公司（以下简称“国航”）和中国南边航空集团有限公司（以下简称“南航”）同期袭取首架C919飞机，象征着C919飞机行将开启多用户运营新阶段。

　　当作现场，中国商飞向国航、南航颁发《飞机销售证》并吩咐飞机拜托操心钥匙，中国民航局向国航、南航颁发《国籍登记证》《单机适航证》和《无线电台派司》。跟着机库大门安定拉开，喷涂着五星红旗的国航C919首架机与红色木棉花涂装的南航C919首架机同台亮相，加之照旧将C919参加交易运营的中国东方航空集团有限公司（以下简称“东航”）——中国三大航都开启了C919时期，这亦然C919开启交易化运营以来的伏击一步。

　　中国航空集团有限公司董事长、党组文书马崇贤在拜托现场默示，C919飞机是中国大飞机职业发展的伏击里程碑，国航是中国独一载国旗飞动的航空公司，引进并运营C919，让国产大飞机身披国旗翱翔蓝天，是国航在新时期续写载旗职业、彰显载旗担当的天真践诺，是国航修复寰球一流企业，推动高质地发展的伏击一环。

　　据悉，针对C919国产大飞机的引进，国航永远把安全职业摆在浩大位置，与中国商飞竖立机务维修、东说念主员查考、大地保险、运行限制4个专科对接组，彩选业务主干参与飞机选型、坐褥监造、东说念主员培训、运行准备等方面职业。

　　本年5月，国航组建C919飞动大队，高质地完成首批飞动员改动型查考，圆满完成签派员、乘务员、安全员和大地保险东说念主员的系统培训，塌实鞭策维修保险智商修复，全面打造服务质地风险管控与运行服务治安，悉心出台运行保险有预备，为C919胜利引进和安全高效运营作念好充分准备。

　　“从冯如一号到C919飞机身披国旗飞上蓝天，过程几代航空东说念主一百余年贫困卓越的激越，中国航空发展之路翻开了海浪壮阔的新篇章。很侥幸简略有幸参与到统筹鞭策C919飞机引进和运行准备职业中来。为推动国产大飞机领域化系列化发展孝敬一份力量，既是一份荣誉，更是一份牵涉。”国航想法发展部机队不休专员王人忠新对记者说。

　　记者还了解到，在这次C919飞机选型上，国航进行了悉心想象，飞机为延程型，选拔158座较宽松的两舱布局，包含8个公事舱座位和150个经济舱座位，使用了功能彻底的国产座椅，打造客舱专属文娱节目和安全应知视频，并提供定制化机上供应品等专属配置， 为庞杂游客提供更为优质的出行体验。

　　后续，国航还将紧锣密饱读、高效有序完成大地保险职业实机测试、航路考证飞动、本场查考、济急裁撤设施演示、新机型运行及格核定等各项职业，确保国航首架C919胜利参加交易运营。

　　历久以来，国航永远费力于助力国产大飞机职业发展。统计数据炫耀，2020年7月，国航首架ARJ21-700客机投运，为止现在国航共引进29架ARJ21客机，安全飞动累计超7万小时。本年4月，国航与商飞订立100架C919购机条约，想法于2024年至2031年分批拜托国航。

　　“过去，国航将积极联袂中国商飞等相助伙伴，夯实飞机运营保险体系，充领悟析本身航路会聚上风，加强阛阓扩充，挑选优质航路，为C919领域化运营夯实基础，为国产大飞机载旗翱翔蓝天孝敬力量。”马崇贤归来说。

　　需要真贵的是，在拜托国航、南航一周后，C919又有了新进展。9月2日，中国国航2024年半年度功绩证据会上，国航董事会秘书肖烽默示，国航C919瞻望9月10日控制运行参加交易运营，将合手飞京沪和京杭航路；随后南航方面知道，旗下C919瞻望9月19日将认真合手飞广州-上海虹桥航路。

　　数据炫耀，C919自2023年5月28日参加交易运营以来，累计拜托9架，通畅航路5条，通航城市5座，累计安全飞动超1万小时，践诺交易航班超3700班、承运游客冲突50万东说念主次。

　　从东航袭取行家首架C919，到如今C919成为三大航“标配”。国产大飞机过程内容运营的锻练，迈过“从0到1”的门槛后，如今已进入“从1到N”的快速成历久。接下来，将会有更多架C919拜托各大航司。

　　中青报·中青网记者 张真王人白丝 双马尾